乘务派班管理系统主要应用于轨道交通车辆段、停车场、正线车站乘务休息室(换班室),助力车辆中心乘务部门在日常工作中的运营管理,主要解决人工计划编排工作量大、乘务交路复杂、司机出退勤管控难等问题,针对车辆运用、交路表编制、人员排班、人员出退勤管理、司乘人员数据统计等工作内容,运用计算机、网络等技术替代传统的手工作业方式进行信息化、智能化的高效运维和管理。
智能编制出乘交路
对列车时刻表任务拆分,按一定约束条件重新组合后形成出乘交路表。
智能编排出乘计划
根据乘务班次、规则等要求,将司机匹配至各行车路线中,合理输出司机班表。
一体终端自助管理
采用出退勤一体机,人员可实现自助化办理,严格杜绝酒驾等安全隐患。
数据信息智能统计
将培训成绩、走行公里、工作工时等数据进行系统化统计,实现数字化管理。
车辆段检修作业安全联锁管理系统从车辆段供电运行及车辆检修安全考虑,主要解决其现有的人员停送电效率低、作业流程纸质化管理、作业全过程缺乏安全联锁等方面问题。充分利用逻辑判断、安全联锁、智能门控、声光警示、视频监护等自动化手段,实现车辆段停送电操作至登台检修作业全过程的安全管控,从技术上保证作业过程中的人员和设备安全。
轨道交通供电运行安全生产管理系统以新型数字化技术为支撑,根据目前轨道交通供电作业风险高、作业时间短、运维效率低、检修任务重等方面的问题,从加强安全管控、提升作业效率两个维度,面向运行、维护、作业全业务场景,全面提升轨道交通供电运行的安全管控能力和作业效率,构建一个覆盖全线网、贯穿全流程的新一代轨道交通供电运维安全管控体系。