发布时间:2023-11-28
据不完全统计
2019年,我国城市轨道交通
客运量已超过237亿人次
平均每日发出列车69715班次
高峰时段,不到2分钟就有一辆列车发出
日益攀升的客流量和越来越密的发车次数
给运行部门带来巨大的压力
也让原本以人工为主的乘务派班模式
面临着强度越来越大、要求越来越严格的挑战
为协助解决这一行业困境,专注工业安全30余年的“老司机”——优特科技推出了新一代乘务派班管理系统。据说,只需简单的「加减乘除」法则,就能轻松、高效玩转数字
化乘务派班管理?今天,小U带你一探究竟 ——
1.数字「+」持,记录管理电子化
系统实现了信息管理的数字化全覆盖,自动记录、统计、管理乘务员信息并将其与出退勤、休假等流程相结合,实现信息同步更新,让管理者更轻松地掌握人员动态变化,制
定合理的乘务员出乘/待乘计划,确保乘务员按时待班,定时定量进行休息。
同时,系统杰出的智能统计能力还可用于协助用户进行相关决策管理,用科学的分析报表为制定决策提供可靠的数据支持。
2. 化繁为「-」,信息发布实时化
新。
3. 卓有「×」效,乘务派班智能化
编制并实施乘务员出乘计划,是地铁乘务派班管理的核心工作之一。
4. 力「÷」险阻,出勤管控全面化
与退出勤操作终端配套使用,系统还实现了人员出退勤的全面安全管控。出勤前,乘务员需要通过指纹打卡、酒精测试、出勤答题等三道“大关”,综合检测合格后方可出
勤,确保了乘务员良好的安全出勤状态,有效减少因人员问题引起的行车安全隐患。